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TODO RENTA 2021 | MEMENTO IRPF 2021 Descuento y entrega en mano 24 h. gratis |
Autor(es) Elena Aguero Ramón-Llin
, ISBN:9788411690829.
Editorial Tirant lo Blanch
198 páginas, 3ª edición,
En distribución desde octubre 2023,
Precio:
19,90€ descuento 5%
Oferta: 18,90€ (iva incluido)
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Más sobre Dº de Tráfico
El 1 de enero de 2016 entró en vigor la Ley 35/2015, de 22 de septiembre, que
introdujo en el ordenamiento español un sistema novedoso para la valoración de
los daños y perjuicios causados a las personas en accidentes de circulación,
incorporándose al Título IV de la Ley de Responsabilidad Civil y Seguro en la
Circulación de Vehículos a Motor, regulada por Real Decreto Legislativo 8/2004,
de 29 de octubre.
El sistema de valoración ha cumplido ya siete años y, a día de hoy, podemos
afirmar que el baremo de tráfico de 1995 ha pasado definitivamente a la
historia. Muestra de ello es que el sistema ideado para determinar la
responsabilidad civil en accidentes de circulación se viene empleando de forma
habitual para cuantificar orientativamente la responsabilidad civil por daños
personales en ámbitos ajenos a la circulación rodada, como son las negligencias
médicas o accidentes laborales.
Durante el tiempo transcurrido entre 2016 y 2023 se han ido aprobando distintos
instrumentos de indudable valor dogmático-doctrinal para facilitar la aplicación
e interpretación del sistema, particularmente el Dictamen del Fiscal de Sala
Coordinador de Seguridad Vial 3/2016 al que hacíamos referencia en la 2ª edición
de esta Guía. Posteriormente, en el año 2020, la Comisión de Seguimiento
constituida por la DA 1ª de la Ley 35/2015 e integrada por reconocidos expertos
en la materia, aprobó la "Guía de Buenas Prácticas" donde se compilan todos los
acuerdos alcanzados entre los años 2017 y 2020, publicándose a continuación el
"Informe Razonado" que analiza la puesta en marcha del sistema de valoración,
sus repercusiones jurídicas y económicas, aportando propuestas de reforma
legislativa. A lo anterior debemos añadir la actualización de las bases
técnicas actuariales plasmada en la Orden ETD/949/2022, de 29 de septiembre, y
en el Real Decreto 907/2022, de 25 de octubre.
En estas circunstancias, y con la finalidad de poder incorporar las distintas
aportaciones, criterios y cuantías, hemos decidido publicar una 3ª edición de la
Guía. Seguimos pensando principalmente en el lector que no es un experto y se
aproxima por primera vez a la materia, manteniendo el formato eminentemente
práctico de las ediciones anteriores. La Guía está dirigida también a
profesiones de otros Estados que no dominan la legislación española y tengan
interés en conocer cómo se determina y cuantifica la responsabilidad civil en
accidentes de circulación en nuestro país.
En definitiva, el objetivo es proporcionar los conocimientos necesarios para que
el lector pueda familiarizarse con la estructura de la Ley, identificar a las
personas que tienen derecho a ser compensadas económicamente en un accidente de
circulación, los criterios para cuantificar las cantidades que corresponder
percibir por cada concepto resarcible, o el procedimiento que deben seguir para
reclamar la indemnización a la aseguradora o en los tribunales. Para ello
utilizaremos un lenguaje claro, con multitud de ejemplos prácticos, a los
efectos de que sea accesible para el mayor número de lectores.
336 páginas, 1ª edición,
diciembre 2015, autor(es): Mariano Medina Crespo
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757 páginas, 1ª edición,
noviembre 2015, autor(es): José Flors Matíes
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200 páginas, 1ª edición,
octubre 2015, autor(es): Departamento de Redacción Aranzadi
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630 páginas, 1ª edición,
octubre 2017, autor(es): Editorial Sepin
Descatalogado
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